Теория зацепления:

Для того, чтобы обеспечить постоянство передаточного числа, долговечность, боковые поверхности зубьев должны быть криволинейными. Наиболее всего этим требованиям соответствует эвольвентный профиль, кроме этого зубья данного профиля технологичны и допускают небольшое изменение межосевого расстояния. Таким образом основную теорию зацепления можно сформулировать так:

Для обеспечения постоянства передаточного числа зубчатых колес, профили их зубьев должны очерчиваться по кривым, у которых общая нормаль N-N, проведенная через точку касания профилей, делит расстояние между центрами О1 и О2 на части, обратно пропорциональные угловым скоростям.

Изготовление и отделка:

1. Накатывание зубьев